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此種汽車緊急啟動電源:
1.電瓶夾配線所使用的10AWG規格電線，是僅僅只有 5.26平方公釐斷面積的電線，只能承受約32.1A的安全電流，用於啟動電流達200A、峰值達400A電流的環境
2.鋰電池容量只有10000MAH至12000MAH，相當於10AH或12AH之容量，正確的說法應該是以100A或150A甚至於廠家所宣稱的200A及400A電流放電時，可以連續持續放電多久的時間，既可有效安全完成汽車引擎之啟動，又不致於鋰電池放電過度受內傷，才對。而非只宣稱可以啟動10次、20次以上，10AH以100A放電持續得了多久的時間?要不了多久就沒電了
另外，汽車引擎系統良好與否狀況不一，使用啟動馬達啟動引擎並順利完成發動時間有時也會長短不一，當啟動馬達轉動愈慢時，相對耗費電流也會愈高。
3.雖然緊急啟動電源產品電夾本身設置有保險絲及反充電元件，主機晶片也設有反充電控制以保護鋰電池，不致受到汽車發動後發電機大電流影響而過充發生危險，但萬一反充電元件故障，結果會如何
所以其使用說明才會仍然建議使用者，啟動後30秒內移除主機，以策安全。

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個人其實也不鼓勵買電匠類的產品，因為價格太貴了
要買電匠，倒不如，就直接買一顆適度容量的電瓶置於車後行李箱備用再按月定期充電就好了，既省錢又可達到應急使用的目的，電匠也是要定期充電才能確保功能。

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補充說明:
汽車所使用的充電系統通常一般是採用定壓充電法，特性就是當電瓶電壓低的時候，會以比較大的電流對電瓶充電，優點能較迅速充滿蓄電池，缺點易使蓄電池壽命受影響，更何況發電機狀況之良好不一，有可能故障發電過大時，使用這種緊急啟動電源產品即便反充電元件是正常的，但是耐壓耐流設計否能承受電瓶電壓低充電不足下，發電機的大電流(可達10幾安培以上)這是一個問題，碰巧如果又遇到發電機故障發電過大電壓太高(典型的例子12V電系，可達18V或更高)時，接用這種產品後，鋰電池爆掉其實也並不奇怪
結論: 要花錢買這種產品，倒不如跟波大買筒來玩，如果怕缺電應急，多購一顆一般車用的蓄電池上車備用，定期充電就好了，便宜又安全