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標題: 關於all in one這種通吃用的充電器疑問 [打印本頁]

作者: dimilofarsta 時間: 2016-8-27 01:40 標題: 關於all in one這種通吃用的充電器疑問

小弟這幾天從露天買了一卡富士的3號充電電池
想請問各位:充電電池開封後,開始充電....一般傻充都要近8小時,那NiteCore D4使用慢充模式只需近4小時左右 (這到底會不會有什麼問題)???

作者: yy3070330703 時間: 2016-8-27 03:13

本帖最後由 yy3070330703 於 2016-8-27 04:07 編輯

你可以看看你那台傻充背後標示的充電電流是多少？？印象D4的慢衝電流是350mA？如果那台傻充沒問題的話，時間多一倍，可能充電電流只有D4的一半吧…(之前我也有台類似的)

四小時還算OK吧？我印象當初拆封新的eneloop AA是用另外買的三洋專充AA、AAA充電器，也是差不多三小時就飽了，不過標示的充電電流是450mA就是了

只要之後充飽的電池不要很快就耗盡，容量方面就沒啥問題…

哪像我之前買過全新的SONY AAA四入的雷貨，裝上充電器半小時內亮綠燈，裝上電器十分鐘就沒電了…之後又裝上充電器就一直閃黃燈顯示錯誤

充電部分我倒是會常常去摸充電器和電池，只要有燙過頭的情況就立馬拔掉，沒燙就繼續讓它充到高興，正常充電的時候附近都要有人能注意會比較好

作者: dimilofarsta 時間: 2016-8-27 03:41

本帖最後由 dimilofarsta 於 2016-8-27 03:43 編輯

你可以看看你那台傻充背後標示的充電電流是多少？？印象D4的慢衝電流是350mA，如果那台傻充沒問題的話，時間多一倍，可能充電電流只有D4的一半吧…

四小時還算OK吧？我印象當初拆封新的eneloop是用另外買的三洋專 ...
yy3070330703 發表於 2016-8-27 03:13

波哥直接換了一台給我(目前使用上沒問題)

但我的印象中,怎麼停留在AA開封後一定要充8小時的概念(再也不碰ineno的電池,已成拒絕往來戶)

GP傻充背面寫AA的話是200MA(不知道是2顆還是4顆同時充)
但NiteCore D4使用慢充模式,(4顆同時使用慢充模式,大概是150MA,若沒有使用慢充模式.....4顆充電是375MA)

新買的電池,想好好的對待(不過.....我發現,中和的特力屋也有賣,要價500元)

露天大部分都在320元左右(含運費,是380元),價格尚可接受

作者: Darren1974Wu 時間: 2016-8-27 03:52

以前1600mAh的 AA
以200ma充電8小時剛好

2400mAh如果要8小時充飽，電流就要300ma

作者: LaurentBlake 時間: 2016-8-27 03:58

如果是剛拆封
那應該是接近滿電
所以第一次充電是比較快沒錯
那, 其實第一次應該放電放到完
記憶效應一出現其實有點麻煩

如果AA跟AAA比較多的話
是可以買台這類型充電器
http://www.wii.tw/~fogerdis/view ... 0267&highlight=
bouli跟鳥兄推薦的那兩台是比較專門的
(bouli兄推薦的那台沒找到, 後來是買Maha MH C-9000)
有活化功能, 也有顯示容量(應該說充電器充的理論值, 非電池的實際容量)
一般我是先活化挑配對, 然後開始標示號碼
用個一陣子再重新配對
這類型充電器可以很完整的了解電池的狀況
記憶效應也可以很快發現(盡快再做活化, 有可能救的回來)

作者: peter_cheng001 時間: 2016-8-27 16:52

5# LaurentBlake

借問一下

汽車的電瓶
需要給他活化充電嗎？

作者: happy77 時間: 2016-8-27 17:47

本帖最後由 happy77 於 2016-8-27 18:03 編輯

6# peter_cheng001

鉛蓄電池的活化方法
1 使用特殊充電器用雙向脈衝將老舊電池極板上之硫化結晶清除.
2 使用電池修復液來改善鉛蓄電池極板硫酸鹽化現象.
電池修復液是硫酸鎂加去離子水或蒸餾水以硫酸鎂1 : 去離子水17 的比例來調配
1AH的容量要使用3ML修復液 100AH 就使用300ML的修復液以此類推
加完修復液後最好放置6小時以上以達到充分滲透
硫酸鎂在化工行或沒屋頂就可買到
平時保養就用第一種
第2種是延長壽命用的新電池依容量減半使用[1AH使用1.5ML修復液]可以增加壽命或是1:1使用使舊電池復活
不過能不能復活就要看電池的狀態了12V的電池如果掉到10V以下就很難救起了
老師教你些鉛電池的基本常識https://www.youtube.com/watch?v=CisSnypRz-8

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