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標題: CR123A鋰電池可充電?? [打印本頁]

作者: penetrates    時間: 2010-6-25 00:36     標題: CR123A鋰電池可充電??

本帖最後由 penetrates 於 2010-6-25 00:37 編輯

一直以來我所認知的CR123A鋰電池是一次電池,用完就必須丟棄而不能重複使用,而現在市面上(包括網購的虛擬通路)卻有越來越多人在賣CR123A鋰電池專用充電器,這下子我就整個瞢了!難道現在有出可充電的CR123A鋰電池,還是他把CR123鋰電池誤植為CR123A鋰電池??麻煩懂的大大指點一下迷津....感恩~
作者: foger    時間: 2010-6-25 12:19

一直以來我所認知的CR123A鋰電池是一次電池,用完就必須丟棄而不能重複使用,而現在市面上(包括網購的虛擬通路)卻有越來越多人在賣CR123A鋰電池專用充電器,這下子我就整個瞢了!難道現在有出可充電的CR123A鋰電池,還是他 ...
penetrates 發表於 2010-6-25 00:36
CR123 通常指是一次性的鋰電池不能充電,有些因為名詞誤用而有例外的,
CR123A 3.0V 鋰電池通常是指是可充電的,有些因為名詞誤用而有例外的,
16340 3.7V 鋰電池也是可充電的

一般從外型看 cr123a 跟16340都是 直徑1.6cm 長度3.4cm
單從外觀而不看產品說明的話,其實長一樣,

cr123a 是指 3.0V
16340 是指 3.7V
這二種電池如果外膜沒有包裝說明
則多少伏特及可不可充電
只能問店家.

不合理的低價鋰電池必須儘量避免.
作者: penetrates    時間: 2010-6-25 18:16

原來是醬啊!那麼RCR123A尺寸與電壓是否也與CR123A一樣ㄋ??
作者: 往事鉤沉    時間: 2011-2-20 18:12

我不喜歡充電電池 感覺麻煩
作者: one_pigeon    時間: 2011-2-20 23:43

原來是醬啊!那麼RCR123A尺寸與電壓是否也與CR123A一樣ㄋ??
penetrates 發表於 2010-6-25 18:16
電壓還要看廠商的標示,或是自己用電表測試;
名稱很像不代表電壓一樣,小弟就是用 RCR124A 燒掉生平第一顆 P60,
事後才發現其電壓為 3.7V,充飽電為 4.2V。

現在好像有種「鋰鐵」可充電池,跟 CR123A 同尺寸,電壓也是 3V;
不過小弟沒有用過,就無法確定了
還要請各位前輩捕完。
作者: bvcxpp    時間: 2011-2-27 22:00

本帖最後由 bvcxpp 於 2011-3-2 20:12 編輯

這是小弟之前所寫的一些,希望能有些幫助,有錯誤的地方還請各位燈友加以更正和補充。

16340是工業上的電池說法,16mm是指電池直徑。34mm是指高度。0...小弟不知道

所以CR16340跟市面上CR123A是一樣的電池尺寸。而前面多加了一個R是Rechargeable Cells意指可重複充電的二次鋰電池。

如RCR16340或14500.14750.17500.18500.18650.RCR2..等

以目前所知來說.....以下照片均以SF CR123A 和三洋eneloop 3號AA電池,4號AAA電池以及國際牌1號電池做比較。
RCR15266=CR2尺寸。電池直徑15mm。高度26.6mm。比CR123A短。下圖最上方那一顆,手上沒有CR2可比對拍照請見諒。
RCR16340=CR123A尺寸。

RCR10440=4號AAA電池尺寸,電池直徑10mm。高度44mm。

RCR14500=3號AA電池尺寸,電池直徑14mm。高度50mm。

RCR17500=3號AA電池長度,電池直徑17mm。高度50mm。但比較肥一點。

可用於使用3顆CR123A的手電筒。如surefire 9P,TL3...

RCR18500=AA電池長度,電池直徑18mm。高度50mm。但又比17500更肥一點。

適用於坊間以3顆AAA電池的筒身使用,不過可能要稍微修改一下。

RCR14670=2顆CR123A電池長度,電池直徑14mm。高度67mm。近來SF E系列筒身內徑都做的比較小,原先的17670塞不太下去。要以不破壞筒身(擴筒)來使用就只能選它囉。



RCR17670=2顆CR123A電池長度,電池直徑17mm。高度67mm。比18650略瘦。

適用Aleph CR123A*2筒身或舊版SF 6P和E系列及VG2筒身。

RCR18650=2顆CR123A電池長度,電池直徑18mm。高度65mm。就跟NB電池一樣囉,只是NB用的比較多顆。

另有RCR26650或稱A123的,跟1號電池差不多,電池直徑26mm。高度65mm。使用在 Maglite D上。



沒有保護版的RCR鋰電池比較便宜,也有大廠牌的。本身正極部分有所謂的洩壓閥。不過還是會有爆炸的危險越大顆越恐怖。

具小弟所知可充電式鋰電池較大的品牌有Pila∼∼Pila Rechargeable和AW。
其它的U牌S牌也很多。

AW是比較多人建議,不過充電器好像PILA比較好。AW是香港人之前大家還是得乖乖的去CPF買,
不過現在就可以很輕鬆買的到了囉!

AW的電池電路設計可以支持大電流放電的白熾燈泡,相較之下U牌的好像要點放2-3下才可正常使用。

以充飽電4.2V來說,有保護電路一定會有消耗電流,這方面AW的電池還不錯。
其他牌的電路有得就吃電凶一點,放沒多久就到達低電壓而起動保護裝置了。

AW與U牌比較的話。

1.正極接點之前是U牌勝,不過近來AW也採突點設計,所以兩者均不錯。


2.負極接點AW勝,AW的負極使用的材質比較好,U牌的則是電路版上的薄銅片,會因為尾蓋彈簧鎖緊而割畫出一條痕跡,長期使用下會無法接觸負極。AW的則比較有擋頭。

3.保護版AW勝,U牌的保護版大電流有時不啟動,要多做點放運動。

4.電池實際容量AW勝,U牌常被爆灌水。

5.價格的話U牌勝AW。

6.整體封裝AW勝,U牌保護版直徑略大,以同樣SF E筒身AW至入時無阻力。U牌則是會塞不進。


以上是小弟所使用的觀點下去評比。PILA的...小弟沒有,無從比較。

要使用安全性較高或是大電流還是建議選AW的。

充電式鋰電池長時間保存下,電壓建議在3.7至3.8V,而不是充飽電的4.2V。
之前都憨憨的用4.2V放置,沒想到有顆AW 18650竟然滲漿,之後都改以3.7至3.8V做保存。

早期的有保護電路鋰電,都是由正極拉兩條鎳片接至負極底部的保護電路版。
(正極電源→鎳片→保護電路→正極輸出→鎳片→正極接頭)再封裝上一層收縮膜。
IMGP0012.JPG
也因為這樣使的電池本身肥大了許多。
之後則採取一條鎳片設計(AW也是這樣設計),電池也相對苗條一些。

圖片附件: IMGP0012.JPG (2011-2-27 22:16, 136.15 KB) / 下載次數 647
https://wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=2880&k=daa3d68c21da311578ff4d3724bd911a&t=1734524486&sid=07156h


作者: bouli    時間: 2011-3-2 06:34

建議:
管理人員似乎可以考慮將bvcxpp兄的這篇貼文,加入精華。
如果怕整個討論串都加入精華,而導致新進燈友找不到重點貼文,大可以超連結的方式來進行。

另,接趙兄的話:
充電式鋰電池長時間保存下,電壓建議在3.7至3.8V,而不是充飽電的4.2V。
之前都憨憨的用4.2V放置,沒想到有顆AW 18650竟然滲漿,之後都改以3.7至3.8V做保存。
這就是曾經讓布利感覺兩難的地方。
因為一般來說,我自己儲存充電式鋰電池,就是為了充當備用電池,甚至就是放在電筒裡面的常備電池。
如果以3.7~3.8V來儲存,那就剩不了多少電可以用了;可如果以滿電4.2V來儲存,又對電池壽命有負面影響。
不過,後來想通了。
一線的常備甚至是第二套的備用充電式鋰電池,我還是以滿電4.2V來儲存。取其立刻可以使用,比較符合其用途。
至於二線的備用充電式鋰電池,那就以3.7~3.8V來儲存,取其保存時間久。當然,這些還是得定期取出充電的。
另外,準備一定數量的一次(非充電式)鋰電池,來充當第三線的備用電池。



Bouli
作者: bvcxpp    時間: 2011-3-2 14:51

謝謝布利老師的的寶貴意見,也讓小弟頓時想通。
補上一些相關照片好讓眾燈友能夠多加瞭解。
作者: RCCW    時間: 2011-3-2 15:29

[quote]建議:
管理人員似乎可以考慮將bvcxpp兄的這篇貼文,加入精華。
如果怕整個討論串都加入精華,而導致新進燈友找不到重點貼文,大可以超連結的方式來進行。
怒刪

小弟也是認為先將bvcxpp兄
這篇文章,先獨立放在 置頂,精華
可讓燈友可以立即看的這篇文章
作者: Senna    時間: 2011-3-4 14:09

這篇文章解答了小弟心中許多的疑惑
也導正了一些錯誤的使用觀念
謝謝前輩們不吝分享
作者: oswald    時間: 2011-3-13 02:03

請問UltraFire的電池安全嗎會不會有漏液的問題


我想裝到Inforce 9V-X裡面
兩顆3.7v+假電池亮度感覺沒有減少但是續航力可能會降低很多
所以我想多買幾顆
剛好這個牌子很便宜(比一次性的便宜)
作者: RCCW    時間: 2011-3-13 11:49

請問UltraFire的電池安全嗎會不會有漏液的問題


我想裝到Inforce 9V-X裡面
兩顆3.7v+假電池亮度感覺沒有減少但是續航力可能會降低很多
所以我想多買幾顆
剛好這個牌子很便宜(比一次性的便宜)
oswald 發表於 2011-3-13 02:03
oswald 兄:
bvcxpp兄在第六篇,也很專業的解說,可以好好參考

UltraFire的電池,小弟也有在用,目前無問題發生。

小弟個人的用法是這樣
A牌的電池與 U的電池,沒貴多少錢
而小弟的用量也多
所以是以A牌的為主力電池,U牌的電池為第二位順位,用在一些不常用的電筒裡
及備用電池,因為在品質上,小弟對A牌的電比較有信心。

以上是小弟個人的用法,僅供參考。
作者: chshen    時間: 2011-4-20 23:38

謝謝各位前輩的分享跟討論
對我這種連電池都分不清楚的菜鳥,幫助實在太大了
(偷偷存回家 每天拿起來拜讀三遍)

RCCW大常說的A牌,是AW的吧? .... 看過一家台灣廠牌好像叫 Anser的... 混淆了好久
作者: RCCW    時間: 2011-4-21 12:27

謝謝各位前輩的分享跟討論
對我這種連電池都分不清楚的菜鳥,幫助實在太大了
(偷偷存回家 每天拿起來拜讀三遍)

RCCW大常說的A牌,是AW的吧? .... 看過一家台灣廠牌好像叫 Anser的... 混淆了好久
chshen 發表於 2011-4-20 23:38
chshen兄
抱歉,造成你的誤解
你說的對。

A牌 這樣是避免廣告嫌疑
所以只能用 A牌來代替。
作者: ledledled    時間: 2011-9-2 08:48

一樣是貼UltraFire
電容量從很低(不到1000)到高的2000或2200差很多
內容是多家廠商或只是貼標的而已.不見得都是原UltraFire
(我有拆過)
建議找好的賣家買
祝平安
作者: AG2012    時間: 2012-6-10 08:26

多半是誤植.有也是效能很差的...開發中實驗性質產品
二次鋰電池,不正確的使用.有壽命及安全上疑慮 使用前先做好功課很重要

備用.不常用的電筒還是用SF123A比較可靠
作者: 小陳    時間: 2013-11-19 13:34

請問目前是否有建議的CR123(3.0V)充電式電池品牌?
小弟前一陣子買一支LED Lenser M1, 使用於公路車騎乘
電池需求很大, 每次夜騎就是一顆, 成本頗高
作者: peter_cheng001    時間: 2013-11-19 17:11

波大賣場有
波大精選
Trustfire CR123A 800mah 3.0v 鋰電池
http://www.wii.tw/product-p.php?classid=d4&prod_id=770
作者: 小陳    時間: 2013-11-19 22:33

感謝,再請問一般充電式CR123A的電流量似乎都偏低
這樣在續航力與亮度上是否會比一次式(1200mA~1500mA)差很多?
作者: peter_cheng001    時間: 2013-11-19 23:12

我嘟用可充電的
可能要請教其他前輩 或赤子大大
其實 如果要續航力  選 18650比較實在
單顆 CR123A 的筒子 只是攜帶方便而已
作者: jimmyang    時間: 2013-11-20 17:00

感謝,再請問一般充電式CR123A的電流量似乎都偏低
這樣在續航力與亮度上是否會比一次式(1200mA~1500mA)差很多?
小陳 發表於 2013-11-19 22:33
你可以買二顆回來測試看看,
充幾回就划算了~~
作者: peter_cheng001    時間: 2013-11-20 20:09

其實車燈用 18650 續航力會好很多
RCR123A 用在頭燈比較輕巧
作者: 小陳    時間: 2013-11-20 20:14

其實車燈用 18650 續航力會好很多
RCR123A 用在頭燈比較輕巧
peter_cheng001 發表於 2013-11-20 20:09
我也這麻認為
所以我想要找一隻18650的電筒來搭車前燈用
Led Lenser M1放家裡當備用




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