車友待修的手電一直不想動工，開工前先來小熱身一下

行人散步警示燈，便宜貨將就一下登場!!

路邊10元專賣店買來的，可換電池、按壓點亮或開關常亮小鑰匙燈一枚

便宜歸便宜，平時看個信箱和車廂找東西也是挺好用的!

啥? 光斑有黑心! (喂~才十元的東西總不能要求有完美光斑吧)

主角登場，已經不知買了多久的5mm自閃LED，還剩兩個

這自閃LED內建兩個單元，一個控制閃爍的邏輯 IC

和一組 RGB LED (疊了兩個放大鏡、廢了好大的勁才拍這麼一丁點畫面)

主體開拆

結構滿簡單的

就是一個帶開關的塑料盒、幾個小螺絲、兩顆CR2016和一枚5mm白光LED

先接上自閃LED看看，找到對應 +/- 極性 (真是炫麗奪目啊)

對照原先LED的長度和極性剪好PIN腳

先組裝回去試一下，RGB輪動的效果還不賴，算醒目

為了讓散射的光更集中和醒目些，需要加個導光管

手邊沒適用的中空管，只好切一段熱熔膠條來用用

中間打出直徑約4.5mm、深度約5mm的小凍 (挖的有點醜就別計較了 )

LED前端沾了一點透明矽力康，直接壓入熱熔膠條黏緊

電池的部份試了兩種組合 CR2032(265mAh)*1 、CR2016*2(查不到容量)

因為是直驅，兩瞭解一下最高電壓時的If是多少? 可以粗估一下續航

使用 CR2016*2(6V+) 時最大耗電流發生在單亮紅光時約 51mA，最低在14mA

使用 CR2032*1(3V+) 時最大耗電流發生在單亮紅光時約 12mA，最低在8mA

為了亮度(識別度)，先選了2xCR2016，重新組裝完成

點亮看看，白天看也滿醒目的

用的時候，可以加個扣環別在後腰包上

或是別在頸繩戴著

心得 :

1. 使用2xCR2016(6V) 直驅，6天內間斷使用了約8小時，在約第6小時左右亮度降至1xCR2032亮度(10mA)，到第9小時亮度已不具識別度；約第10小時已完全無法點亮，此時2xCR2016電壓約2.87v，兩顆電池有放電不均現象，一顆電壓約2.63v，另一顆已放電至0.24v；CR2016 電池不算便宜，此配置只適合做為舊回收電池消耗用

2. 使用1xCR2032(3V) 直驅，起始電壓為3.38v，間斷使用了約7小時，至第8小時亮度已不具識別度，不到第9小時已完全無法點亮，此時CR2032電壓約2.81v，此方案亮度不僅只有2x2016(6v)一半，總續航力也比 2x2016(6v)短一點，判斷電池應該還有電，只是達不到LED點亮所需Vf，不如第一方案 2xCR2016(6v) 實用

3. 1xAAA配升壓電路測試中，稍後補上