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標題: 請教汽車故障 [打印本頁]

作者: simonnavy 時間: 2014-12-15 16:35 標題: 請教汽車故障

各位兄弟打擾了, 不知道有無人了解汽車電機的.

小弟有一部初代Virage, 約停放半年未開/發動, 停駛前一切正常,
最近因電瓶失效, 更換新電瓶之後, 收音機, 方向燈皆作動正常, 但是啟動引擎點火的瞬間, 啟動馬達不但沒聲音, 還會發生所有電力皆消失, 須等待幾分鐘, 重新接上電瓶後方能重新取得電力, 試過了好幾次都一樣.

不知道是否為電腦電力中斷保護, 需要回原廠RESET? 可是以前換電瓶時並未發生這種狀況.

筒學們有無熟悉汽車的, 可否幫忙隔空抓藥一下, 先謝謝了.

作者: William 時間: 2014-12-15 16:44

所以還是發不起來？保險絲有先檢查嗎？久沒開可能線路要看一下。

作者: LaurentBlake 時間: 2014-12-15 16:48

http://www.wii.tw/~fogerdis/space.php?uid=19356
可以請教hl4362兄
專職黑手黨

作者: LaurentBlake 時間: 2014-12-15 16:49

所以還是發不起來？保險絲有先檢查嗎？久沒開可能線路要看一下。
William 發表於 2014-12-15 16:44

我的話也是會先看保險絲
猜測積碳什麼的

作者: 雪莉卡 時間: 2014-12-15 17:00

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 雪莉卡 時間: 2014-12-15 17:08

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: hl4362 時間: 2014-12-15 17:14

起動馬達太久沒轉動
有咬死現象

找個人在車內轉鑰匙
約每隔一秒(扣)一次
(記得排P檔，手排車排N檔，腳踩著煞車，手煞車也拉起以策安全)
另一人在引擎室用鐵搥或鐵棒同時敲擊起動馬達本體
雙管齊下看能不能讓起動馬達運轉起來
(起動馬達在進氣歧管下方)
如果這樣不行，那就要更換起動馬達了

希望有幫到你

作者: hl4362 時間: 2014-12-15 17:19

另外
您需確定電瓶樁頭都有鎖緊
鎖緊後，用力左右轉動電瓶正負極線

要確定轉不動才表示有鎖好

作者: hl4362 時間: 2014-12-15 17:23

忘記提醒如果有聽到啟動馬達喀的聲音

那麼可以請另一個人幫忙在啟動的同時用棍子連續敲擊啟動馬達

是有機會可以啟動的喔!

只是如果你找不到啟動馬達位置那還是別弄了吧
雪莉卡發表於 2014-12-15 17:08

唉呦～
雪兄內行耶
我打字慢，好不容易才打完一堆字
發布後才發現你已經回答完畢了

作者: 皮爾 時間: 2014-12-15 17:23

萬一現場只有一個人
似乎就比較麻煩了...

作者: 雪莉卡 時間: 2014-12-15 17:26

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: wellyv9 時間: 2014-12-15 17:40

論壇上真是臥虎藏龍
這樣隔空抓藥也行

作者: peter_cheng001 時間: 2014-12-15 18:07

真的不行就找熟識的修理廠來看吧

作者: simonnavy 時間: 2014-12-15 21:48

呵呵, 電筒王真溫暖, 筒學們都粉熱心, 謝謝.

我之前對於保險絲有一一拔起來檢查, 並未看到斷線/燒毀, 不過我會再重新巡一次, 以免有漏網之魚.
另外, 轉動鑰匙時並未聽到搭一聲, 而是直接斷電, 我再試看看啟動馬達部分, 也許真是馬達掛了.
對於大家提出的意見, 我會一一試看看, 再次感謝大家幫忙.

Have a good night
Simon

作者: miko 時間: 2014-12-15 21:51

本帖最後由 miko 於 2014-12-15 21:57 編輯

1.車內燈會變暗,代表訊號沒問題,是啟動馬達吃重電的問題.
2.敲外殼有效的話,就是碳刷老化的問題,也是該換一顆了.
3.啟動馬達不會因為很久沒用就咬死
4.起動馬達的正電接頭拆下來清潔後再試看看，還不行就換一顆吧。

作者: ampin 時間: 2014-12-15 21:56

我的車也發生跟你一樣情況，但我只是放一個月，啟動馬達換新品就好了

作者: hl4362 時間: 2014-12-16 00:28

本帖最後由 hl4362 於 2014-12-16 00:34 編輯

如果確定沒有“答”一聲，
而儀表板上的紅色指示燈(俗稱紅火)也一併跟著熄滅
那真的是要檢查電瓶正負極頭有確實裝好嗎？

還有一點，你確定你現在車上這顆電瓶是好的？？

因為就算是收音機跟方向燈都能做動
也不代表該電瓶的電力足夠讓車發動

作者: simonnavy 時間: 2014-12-16 10:26

電瓶應是ok的, 因為剛從另一台車拔下, 以市電完成充電, 一天過後, 電壓仍維持12.7,
有可能是兄弟們提到接點氧化的問題, 因為車子都停室外, 風吹日曬雨淋, 可能接觸不良, 找時間給他用鐵刷洗個臉, 鎖緊再點看看.

謝謝大家.

作者: geneo 時間: 2014-12-16 12:00

各位兄弟打擾了, 不知道有無人了解汽車電機的.

小弟有一部初代Virage, 約停放半年未開/發動, 停駛前一切正常,
最近因電瓶失效, 更換新電瓶之後, 收音機, 方向燈皆作動正常, 但是啟動引擎點火的瞬間, 啟動馬達不 ...
simonnavy 發表於 2014-12-15 16:35

電池如果購買，建議買 CCA (瞬間冷啟動電流) 大一點的，

容量大，CCA 小對於啟動幫助不大。

但是一般人買電池，懂看 CCA 的應該不多，一般人都看容量....

作者: geneo 時間: 2014-12-16 12:14

電瓶應是ok的, 因為剛從另一台車拔下, 以市電完成充電, 一天過後, 電壓仍維持12.7,
有可能是兄弟們提到接點氧化的問題, 因為車子都停室外, 風吹日曬雨淋, 可能接觸不良, 找時間給他用鐵刷洗個臉, 鎖緊再點看看.

開路電壓(虛電壓) 12.7V ... 不一定表示正常....

有時候啟動馬達(柴油引擎) 啟動瞬間電流都超過 500A 以上

汽油引擎啟動馬達啟動瞬間電流應該不會比柴油引擎高.....

如有儀器測量 CCA 比較準確 ....

下載 (74.11 KB)

2014-12-16 12:14

...
simonnavy 發表於 2014-12-16 10:26

12.7v 是開路電壓（虛電壓），是指沒有負載時的電壓，

轉動啟動馬達時，仍否供應馬達足夠的瞬間啟動電流才是關鍵...

馬達啟動瞬間電流很大，柴油引擎啟動瞬間電流應該都超過 500A

汽油引擎啟動瞬間電流比柴油引擎小.....

圖片附件: 2014-12-11 05.04.35.jpg (2014-12-16 12:14, 74.11 KB) / 下載次數 147
https://wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=53333&k=71b2347548b1625b095440707f22ef30&t=1732480115&sid=023dFB

作者: miko 時間: 2014-12-16 12:36

20# geneo
啟動電流沒那麼大啦~
一般汽油轎車在100多A,柴油車在200A左右.
CCA大的好處在電瓶衰退時還能提供足夠的啟動電流,也就是說使用壽命可以比較長.

作者: geneo 時間: 2014-12-16 13:03

本帖最後由 geneo 於 2014-12-16 15:57 編輯

20# geneo
啟動電流沒那麼大啦~
一般汽油轎車在100多A,柴油車在200A左右.
CCA大的好處在電瓶衰退時還能提供足夠的啟動電流,也就是說使用壽命可以比較長.
miko 發表於 2014-12-16 12:36

柴油車啟動電流小弟是測量廠內柴油叉車....瞬間是有超過 500A 以上，

下午我再找時間量看看....

至於柴油卡車、柴油汽車倒是沒去測量....

CCA 值高的電池，在啟動時，尤其是柴油車，特別容易啟動.....

從以前用過 Panasonic , GS , 3K .... 等等電池，壽命都不久，

後來改用免保養電池，選擇 CCA 值高的電池，壽命就穩定多了 ....

+++++

剛剛去倉庫量了一下..... 2.5 噸柴油堆高機馬達啟動 "瞬間" 最大電流.....

抓拍好幾次才拍到.....

圖片附件: 2014-12-16 13.18.50.jpg (2014-12-16 15:24, 39.52 KB) / 下載次數 199
https://wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=53335&k=0c4202f39263a36329d850aaacc8f6f5&t=1732480115&sid=023dFB

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