當車燈是一定要手繩的,否則跳車就不妙了.
看看多一些人反映後,斑馬能否在正式版生出手繩孔或其他拴手繩的方式.
目前這個硬是要拴手繩,可利用側按開關後的散熱鰭溝槽,綁個束線帶之類的,不過外觀就更難看了.
juplin 發表於 2012-10-31 13:08
散熱是還好,這種小三眼不可能全功率恆流,一定會有溫控降檔,
比較頭疼的是沒有手繩孔/手繩的保護,拿來作單車燈沒有安全感,這種體積也不可能EDC,
看看正式版本有無改善再說...
juplin 發表於 2012-11-4 15:34
英國有人拿到S6330了,看來我們團購的也快到了
http://www.candlepowerforums.com ... p;viewfull=1#post41 ...
juplin 發表於 2013-1-10 04:53
英國有人拿到S6330了,看來我們團購的也快到了
http://www.candlepowerforums.com ... wfull=1#post4110020
自然色的氧化層,比官網照片的顏色正. 一顆18650時只亮一個XM-L(照官網的最新消息,LED已經升級到XM-L U3,最高亮度可能會從先前的規格2400流明升級到2600流明左右),兩顆18650時亮兩個XM-L,三顆18650時亮三個XM-L. 也就是有三套獨立的 18650-SC600電路板-XM-L LED,再加上主動式溫控電路,安全性是所有三眼手電筒中最高的.
S6330與TM15及TM11的尺寸比較,S6330幾乎可以放進後褲袋中EDC了
按照這位筒友的最高亮比較,S6330筒身熱得比TM15快,應該是導熱路徑較佳吧.
juplin 發表於 2013-1-10 04:53
英國有人拿到S6330了,看來我們團購的也快到了
http://www.candlepowerforums.com ... p;viewfull=1#post41 ...
juplin 發表於 2013-1-10 04:53
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