請問赤大:
1.為啥要向後跑呢?(不能向前?)
2.EDC筒的救命應用,比如火場地震停電等,按您建議的標準(如TK21級距),那掠奪者黃光或6PX都還不夠力....
mdc 發表於 2012-5-9 10:14
小弟代答一下,如有誤解請赤子大糾正囉,謝謝
1.隧道開車時,看到發生火災應該有兩種可能,
第一種可能是看到前面火災,那當然要往後跑啊
第二種可能是從後照鏡看到火災,那當然不用理會,繼續往前開遠離火災現 ...
u156947 發表於 2012-5-9 10:39
請問赤大:
1.為啥要向後跑呢?(不能向前?)
2.EDC筒的救命應用,比如火場地震停電等,按您建議的標準(如TK21級距),那掠奪者黃光或6PX都還不夠力....
mdc 發表於 2012-5-9 10:14
赤大,能有專家駐點實在是太感恩了....突然想到EDC的使用背景跟功能設計:
1.火場濃煙----一如赤大所述,照度要夠,問題是廠標都用流明數,若以流明估計,要抓多少?(廠標450流明以上?)
2.地震坍塌,活動空間侷 ...
mdc 發表於 2012-5-9 11:28
任何手電筒
在汽油橡膠塑膠類...等等的石油類製品火災產生的濃煙中
都是無效的
這種等級的黑煙~哪怕是正午的陽光都穿不透
更別說是手電筒了
在雪隧火災的情況下
手電筒唯一該做的事情就是照你的腳下
看 ...
烈燄赤子 發表於 2012-5-9 08:35
任何手電筒
在汽油橡膠塑膠類...等等的石油類製品火災產生的濃煙中
都是無效的
這種等級的黑煙~哪怕是正午的陽光都穿不透
更別說是手電筒了
在雪隧火災的情況下
手電筒唯一該做的事情就是照你的腳下
烈燄赤子 發表於 2012-5-9 08:35
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