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標題: 台灣精品: BAOCH H5 390 流明 雙R3頭燈/頭盔燈 [打印本頁]

作者: 烈燄赤子    時間: 2012-3-16 23:25     標題: 台灣精品: BAOCH H5 390 流明 雙R3頭燈/頭盔燈

本帖最後由 烈燄赤子 於 2012-3-29 21:14 編輯



BAOCH,一個在台灣製造高階自行車燈的品牌,
大家都知道台灣的自行車行銷全球,GIANT和美麗達品
質有口皆碑,BAOCH公司製造的高階自行車燈,也是聞名遐邇
獲得國內外許多喜好單車的人士們一致的好評和喜愛

例如:


BAOCH BLB-2508 車燈敗家分享

BAOCH B7 車燈敗家分享



BAOCH公司於2012年開發出新品:H5頭燈/盔燈
外型靚麗,讓人感到十分驚豔,拿在手上,實在令我愛不釋手
說真的除了SUREFIRE頭燈外,這是第一支讓我感到質感超....棒的頭燈了
頭燈的簡易規格資料,可用智慧型手機掃瞄外殼上的QR碼,即可讀取
這應該是創舉吧?以前沒在別的頭燈上看過
如果你有露營的興趣,或夜間競賽活動,H5這款競技用頭燈可提供你需要的光線,
內附電線固定座,可將燈安裝在安全帽或頭盔上,專給追求輕巧和續航者使用的高亮度頭燈,
搭配可重複使用的2600mA鋰電池及充電器,390流明亮度,整組重量祇有210公克,
另附頭戴式頭套,可緊密固定於頭上,燈光隨著目光移動,眼睛看到哪就照到哪
安全可靠,也非常適合登山或攀岩使用。



台灣精品: BAOCH H5 390 流明 雙R3頭燈/頭盔燈
H5使用的是兩顆CREE XPE R3 LED與特殊的 T.I.R 複合式焦點透鏡,
兼顧遠射及近照



最大亮度390流明
燈體尺寸:46W x 22L x 37D mm
鋰電池容量:2600mh*2顆
使用時間:五小時
充電時間:3-5小時
總重量:210g

H5可說是讓每個需要頭燈的人看到它
都會喜歡H5而想要擁有
而擁有它的人則會愛不釋手,因為手感和觸感實在是非常非常棒
雖然它使用很精密的邏輯定電流設計以及採用極耐用的工業級零件
但它的操控方式設計成簡單而易用
所有的人拿到之後即使沒看說明書...也會使用



後電池架





使用兩顆日本三洋 2600mAh 的18650

續航五小時,亮度390流明



雙 R3 透鏡 LED



後電池艙



頭燈帶內緣設有止滑效果~鬆緊帶彈性頗佳~也可以調整

可以戴得很牢靠又舒適



電線固定帶,可隨意調整鬆緊



燈頭和電池艙以插腳相連





拔掉,接上充電器,就可以充電



充電時顯示紅燈



電充飽之後則跳綠燈



漂亮的本體



有如藝術品



我非常喜歡!



橘色鈕是按鈕式開關



可以上下調整角度達225度!



非常美麗均勻的聚光+泛光
BAOCH公司把H5定位是台灣精品,事實上它也是 ,
H5是我目前看到的台灣製頭燈中,用料和組裝品質規格最高的
CNC機械加工鋁鎂合金外殼,重量非常輕且堅固耐震,
專門的技能和創新,充分發揮LED最大的性能
而不會引起熱問題,保護LED安全,使用的LED是5600K色澤元件,
這使得被照面變得很清楚,而且非常有效率,
以極小的瓦數就可生產驚人的流明亮度



雙火柱!



和SUREFIRE SAINT H-S1 頭燈比一比

顯得很輕巧



亮度接近 H-S1 的四倍!



兩個都是絕美的藝品!



比一比光芒



左邊是 BAOCH H5 頭燈,右邊是SUREFIRE SAINT H-S1 頭燈



正白完美光斑,如同皎潔明月,無黑心黑環黑斑黑點!



SUREFIRE SAINT H-S1



BAOCH H5



戶外照明效果





作者: masa540621    時間: 2012-3-17 00:58

1# 烈燄赤子

大哥,請問有幾段亮度?有防水嗎?
作者: 烈燄赤子    時間: 2012-3-17 01:02

1# 烈燄赤子

大哥,請問有幾段亮度?有防水嗎?
masa540621 發表於 2012-3-17 00:58
生活防水

不能潛水

H5是高亮版本

也有續航10小時的H3

250流明
作者: juplin    時間: 2012-3-17 01:17

生活防水
不能潛水
烈燄赤子 發表於 2012-3-17 01:02
在外面騎單車碰到傾盆大雨是常有的事,應該要在傾盆大雨下測試個10分鐘左右,驗證廠商所謂的"生活防水"是否是唬爛的. 測試時要非常小心,人不要真的戴上這頭燈測試了,萬一18650碰到水短路了,有爆炸的可能.

BOACH作的頭燈在Mobile 01單車版也一再被車友質疑防水的問題.
作者: song693    時間: 2012-3-17 06:57

這款是自行車頭燈,如有爆炸的顧慮,還是配合安全帽使用比較保險。
作者: 烈燄赤子    時間: 2012-3-17 07:32

在外面騎單車碰到傾盆大雨是常有的事,應該要在傾盆大雨下測試個10分鐘左右,驗證廠商所謂的"生活防水"是否是唬爛的. 測試時要非常小心,人不要真的戴上這頭燈測試了,萬一18650碰到水短路了,有爆炸的可能.

BO ...
juplin 發表於 2012-3-17 01:17


這車燈是有防水設計的,也有經過耐候實際測試,但不是潛水燈,不能在水中使用。
正常使用,防水也屬於在保固範圍,不必太擔心。
若以一般防水等級分類的話 屬於:生活用防水
﹝係指在不慎沾到水滴皆無礙功能,但不能整個浸入水中﹞
以IPxx防水等級表示的話 是:IP43


作者: 洪煮刃    時間: 2012-3-17 09:27

BOACH 的頭燈耶 ! 我喜歡 !!

工作需要的我, 對頭燈一向沒什麼抵抗力 !!!
作者: saber    時間: 2012-3-17 12:32

拌一次烏鴉 ! 請赤子兄見諒 .

深深覺得功能再好 , 可靠性再高 , 但光憑外觀實在......

BOACH 若真要更上層樓 , 實在該把設計再提昇 ,
這外觀與用料只能算是工業等級的,
燈頭本體應該是鋁擠型裁切 , 燈罩部分為雷射或沖壓件 ,
為何不搞個CNC切削 , 才能有外觀的自由設計變化 , 防水及散熱效果才能更高 ,
看看對岸許多手電筒 , 不論是較知名的廠商或是山寨的山寨 ,
許多手電筒的外觀即可得知 , 照說台灣可以作得更好 .
開關也是 , 到電子材料行就可買到這樣的開關 ,
螺絲也是一般 .
內在重要 , 但外觀才是第一印象啊 !
作者: kean1130    時間: 2012-3-17 13:51

不知道這頭燈
是否真得請人試戴過
很多人登山
都會需要一個好的頭燈
如果登山使用太亮的頭燈
可能不是一件好事
再加上重心
在長時間配戴是否不適?
電池是使用兩顆日本三洋 2600mAh 的18650(等於5200mAh?)
還是兩顆1300mAh呢?
作者: juplin    時間: 2012-3-17 18:28

本帖最後由 juplin 於 2012-3-17 19:19 編輯

將 Mobile 01 單車版先前車友對 BAOCH B7 頭燈及另一款車燈防水問題的質疑都貼出來吧,
評論的部分是我個人的意見.

【測試_分享】BAOCH B7 頭燈之亮到天涯海角
http://www.mobile01.com/topicdet ... 112&m=f&p=3
我想請問防水的問題?不知道能不能防水?

防水@@ 傾盆大雨嗎?? 有接座插座的應該都不太適合吧??

這車燈是有防水設計的,也有經過耐候實際測試,但不是潛水燈,不能在水中使用。
正常使用,防水也屬於在保固範圍,使用者不必太擔心。
若以一般防水等級分類的話 屬於:生活用防水
﹝係指在不慎沾到水滴皆無礙功能,但不能整個浸入水中﹞
以IPxx防水等級表示的話 是:IP43
﹝可防止物體大於1mm的固體進入•水或雨水從60度角落到外殼上無影響﹞
以JIS C-0920に規定される防水防塵仕様の等級 屬:防雨形
﹝垂直到60度的範圍之降雨不會造成有害的影響者﹞
以上是原廠資料 提供你參考。
(註: 引用原帖下方的圖同6樓,IP43若略掉防塵等級4而單指防水等級,就是一般理解的IPX3防水等級)
(評論: IPX3防水測試機的工作狀況圖是看到了,但是沒有後續的頭燈內部進水檢視及開電實測圖片. 而且也沒有使用者對BAOCH H5或 B7頭燈傾盆大雨10分鐘後的開電實測,這是最實際的生活防水測試.
IPX防水等級不是廠商說了就算,看了太多手電頭燈防水等級名不符實的例子)


那請問 接頭的部分呢?
稍微淋到雨 不會漏電吧@@

接頭很少有防水的接頭
特別是金屬外露款
18650電池要很小心
短路有機會大量氣化
爆電池..
如果方便的話確定雨中使用的話
帶一快電線布去捆起來
缺點是解開電線布可能會黏黏的..

使用的這款接頭密封度相當不錯 即使傾盆大雨也不容易滲入
不過 isohera大的方法 更可說是 完完全全不會滲入吧!
isohera大對鋰電池的見解很專業喔
這鋰電池防水設計部份 我們是連鋰電池防過充過放電的保護板都披覆起來
我特別去拆了一顆給你看看 希望這樣的製品你會滿意
(評論 1: 鋰電池組充電的接口以及輸出到頭燈的接口仍然是裸露的,有可能進水,進水之後可能將18650短路.
  評論 2: H5 及 B7頭燈部分的開關及螺釘、接縫部分最有進水的可能,水進入頭燈內部後,仍然有將鋰電池組正負輸入端短路的可能,也就是串聯的兩顆18650有短路的危險)



下面這是BAOCH的一款車燈,可以看出BAOCH對車燈防水及散熱設計的態度.
[測試文]BAOCH BLB-2508 8W車燈,周二夜騎測試文
http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=644193&p=4#

TO:想抓住青春的尾巴
市調大大,
貴公司剛出此產品時我就去電問過了,
後來朋友也敗了組BLB-45012
發現些問題,讓我遲遲沒敗下去,
就是防水真的可以再加強,

容我稍作解釋,一般車燈的防水大都是消極性防水,把車燈包得密不透氣,認為這樣水就進不來,可是卻造成熱也散不出去,使用一段時間之後,防水O環會老化,當車燈內部因物理現象熱漲冷縮把水吸進後,濕氣反倒無法散去而影響到內部線路。
我們的設計是在線路上做防水,且為空氣流通散熱而留有間隙,關於視覺上的觀感,我們會再研究因應。
車燈防水部份亦包括在保固範圍內,請放心!
(評論 : 看到BAOCH官方人員的觀點,其他將車燈作成包得密不透氣消極性防水的廠商不知有何感想)
作者: 烈燄赤子    時間: 2012-3-17 23:29

將 Mobile 01 單車版先前車友對 BAOCH B7 頭燈及另一款車燈防水問題的質疑都貼出來吧,
評論的部分是我個人的意見.

【測試_分享】BAOCH B7 頭燈之亮到天涯海角
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316& ...
juplin 發表於 2012-3-17 18:28
很有疑慮
防水真的有待加強
作者: saber    時間: 2012-3-18 00:55

本帖最後由 saber 於 2012-3-18 02:29 編輯

雖然久未騎車 , 但看到單車燈還是不免心動 ,
遙想多年前近7,8次的環島 , 當初入手過NiteRider Digital Pro 32W雙燈
http://www.policebikestore.com/M ... e=nr-digital-patrol
及 Topeak Moonshine HID System
http://f.pil.tw/thread-23969-1-1.html
許多過往經驗及加上自己也搞機械設計,所以對此單車燈才有許多議論 ,
希望BAOCH 的研發人員能更精進些,也才能無愧的自稱台灣精品 !
作者: tsuway3    時間: 2012-3-18 12:20

感謝分享
這組電池似乎有用收縮膜包覆
所以當電池壞了
要自己重做電池組?
作者: GreenRock    時間: 2012-3-18 14:15

http://www.stenlight.com/
我的愛燈。外型是否相似?
作者: yren    時間: 2012-3-18 16:51

BAOCH的燈亮度表現向來不錯
不過這款作為頭燈有個很大的問題
就是燈太重
長久帶起來會給頭部很大的負擔

前面提到的防水問題
看到第一代自行車燈時就發現很有問題
LED燈基座很有可能會因為雨水造成短路
後來出的雖然在燈殼上面有改進
不過我還是懷疑防水效果
作者: saber    時間: 2012-3-18 17:11

要是還在騎車 , 我會考慮入手這款 , 一次攻頂就少些怨念 !

http://www.niterider.com/rechargeable-new/pro-3000-led-new/
作者: 烈燄赤子    時間: 2012-3-19 17:41

感謝分享
這組電池似乎有用收縮膜包覆
所以當電池壞了
要自己重做電池組?
tsuway3 發表於 2012-3-18 12:20
應該要跟原廠買吧!
其實除了防水有些疑慮
外型和質感以及亮度還是沒話說的!
作者: song693    時間: 2012-3-19 21:31

是頭燈的話防水是基本的,若是精品級應該不能讓人一眼就看出這方面的缺點。
作者: superhsiao    時間: 2012-3-19 22:24

幫BAOCH講一下話!
小弟的單車用的也是這牌子...
已經用了1年多...
經過大雨...車震...不計其數!
依然頭好壯壯...
所以...這頭燈有疑慮...割愛給小弟囉!哈哈~
作者: 烈燄赤子    時間: 2012-3-19 23:44

幫BAOCH講一下話!
小弟的單車用的也是這牌子...
已經用了1年多...
經過大雨...車震...不計其數!
依然頭好壯壯...
所以...這頭燈有疑慮...割愛給小弟囉!哈哈~
superhsiao 發表於 2012-3-19 22:24
真的?
4500要不要?
作者: superhsiao    時間: 2012-3-20 00:21

不~要~
那麼高單...負擔不起!
作者: 烈燄赤子    時間: 2012-3-20 02:00

不~要~
那麼高單...負擔不起!
superhsiao 發表於 2012-3-20 00:21
http://www.baoch.com.tw/upload/H5S.pdf

原廠的PDF
作者: yren    時間: 2012-3-20 09:10

16# saber
當攻頂之後
會發現還有其他更高的山頂
作者: yren    時間: 2012-3-20 10:13

幫BAOCH講一下話!
小弟的單車用的也是這牌子...
已經用了1年多...
經過大雨...車震...不計其數!
依然頭好壯壯...
所以...這頭燈有疑慮...割愛給小弟囉!哈哈~
superhsiao 發表於 2012-3-19 22:24
是哪個型號的車燈?
作者: 烈燄赤子    時間: 2012-3-20 11:33

16# saber
當攻頂之後
會發現還有其他更高的山頂
yren 發表於 2012-3-20 09:10
SUREFIRE MAXIMUS 還沒到貨
BAOCH 頂著先!
作者: superhsiao    時間: 2012-3-20 16:49

致yren大:
        小弟入手BAOCH最低階的車燈...請撥冗看一下囉!
P3201013.JPG
為了節省重量...採用鋰電池組!兩顆大眼睛...真像霹靂五號!
P3201014.JPG
背後就是型號囉...3W的亮度!
P3201015.JPG
為了避免照到對向車道.加裝遮光罩...稱擋光板也行!
P3201017.JPG
從上頭往下看...檔板材質是廢CD盒.
P3201020.JPG
點燈時確實防止散射...將心比心囉~
不過現在的產品都有把上緣拉長...已經不需要再DIY了...算是有進步啦!

圖片附件: P3201013.JPG (2012-3-20 16:44, 160.38 KB) / 下載次數 217
https://wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=13876&k=0d699d6360525ee7f725ea2939352096&t=1732365268&sid=yD4Yxy



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圖片附件: P3201015.JPG (2012-3-20 16:44, 147.99 KB) / 下載次數 195
https://wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=13878&k=0eb6b0259d5d87e1fdc556a7f5b11b66&t=1732365268&sid=yD4Yxy



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作者: yren    時間: 2012-3-20 17:45

本帖最後由 yren 於 2012-3-20 17:46 編輯

26# superhsiao
我講的就是這款第一代車燈
可以直接看到鋁基板鎖在鋁殼上面
燈殼四周細縫都可以灌水進去
想不到能撐得住雨淋沒短路

順便提一下
這款是採用降壓恆流電路
電壓低到一定程度亮度會越來越暗
作者: juplin    時間: 2012-3-20 18:00

還是不合算,將近2千元,只買到IPX-3等級,有進水疑慮的車燈,
鋰電池組配這種有進水疑慮的車燈或頭都是在冒不必要的危險,
這種事不怕一萬只怕萬一,一出事就會很大條.
戴在頭上的頭燈配鋰電池更要小心,沒有真正的IPX-8防水等級是用不得的.
作者: cjwuknight    時間: 2012-3-21 11:21

感謝Juplin大的提醒
那日前很紅的zebralight或spark應該有到達IPX-8的等級吧
兩年前買的H60...
作者: juplin    時間: 2012-3-23 05:14

29# cjwuknight
Zebralight及Spark的規格都是IPX-8防水等級,
Zebralight以他們一貫的嚴謹態度應該是沒有問題,
Spark SD6頭燈實際測試過防水,IPX-8是有疑慮的.




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