Armytek Wizard C2 v4 開箱

期待已久的有感升級
雖然Armytek 頭燈有持續出新款
但屬於旗艦的Wizard幾乎沒太多更新
然而Armytek依舊延續優良的傳統
官方還沒上架，沒放任何資料就宣布開賣

這種不按牌理出牌的特色還真的難以招架
反正買來慢慢試就對了，反正至少有附說明書

大部分都改包裝，周邊配件更新居多
至於這次更新版的差異如下：

UI模式可選擇（1）Nichia 版操作模式（2)Wizard 版操作模式
充電速度大幅提升，充電時間縮短為3.7小時，可靠度更高
燈珠由XHP50改成XHP50.2
正極接點改為彈簧，負極彈簧線徑更粗
Turbo 檔增加1個檔位，但從溫控降檔改為時間降檔
取消待機定位燈（這個並沒取消，後來發現是說明書漏寫）

《以下擷取自電筒王》
特徵：

明亮的白光色調，高達2500流明！中白光2330流明
優質的組件和主動的溫度控制功能，可提供出色的照明質量以及亮度穩定性。
帶USB充電器的可充電手電筒磁鐵。
特別通用的燈具適用於例如汽車，房屋，釣魚，狩獵，遠足，騎自行車等
有效的鏡頭光學系統可防止隧道現象
電量指示燈警告您電池電量低
側面按鈕使一隻手易於使用。輕鬆的電源模式選擇
即使在運行時，燈也可以牢固地束在舒適的頭帶中
一體式耐用框架。沒有電線或多餘的零件
照明器的末端具有可拆卸的磁體，可方便地連接到金屬表面
精緻而輕巧的燈具由耐用材料製成。
全面防護防水，防污和防塵。燈具可承受10米深的浸入(靜置狀態)

LED類型：Cree XHP50.2 LED使用壽命為50,000小時
LED光輸出：2500流明/2330流明
9種調節光模式+ 3個頻閃
射程：131米
光學：TIR光學
中心：70度
光斑：120度
尺寸：最大直徑33毫米，長度112毫米，重量65克（不含電池）
船體材質：飛機鋁
防護等級：IP68（完全防塵防水,靜置狀態）
工作溫度-25至+40°C
耐衝擊10 m
12種操作模式，一鍵調節

在外包裝上已有明顯的改變，且在側面就能清楚顯示各檔位資料，最大的改變是Turbo改為時間降檔，原本2個turbo檔改成3個。大家一定覺得我說3個檔跟外盒不一樣，沒錯！！他漏打了

全配件展開，多附贈了一個單車夾，還有兩片橡膠止滑片

難得附兩張說明書，檔位資料是另外一張小紙條，嚴重懷疑是當初漏打上去，我這隻是冷白，結果小紙條是暖白

轉貼電筒王翻譯的說明，這裡要多補充漏掉的待機定位燈
啟動/關閉待機定位燈時，先轉鬆尾蓋，接著長按開關，把尾蓋轉緊再轉鬆後再放掉開關，最後把尾蓋轉緊就發現每5秒會閃一次

從透鏡來看，左邊的V3款有一圈明顯的黑圈，V4相對的很一致，色溫表現，因為是手機直拍，白平衡不太好，V4並不會像照片這麼藍，兩款色溫應該差距不到200K，V3稍微黃一點點，這部分我還是喜歡舊光色

燈頭的地方有明顯的改變，多了一條序號，這部分是以前沒有的，個人還是習慣以前的圖樣

尾蓋的部分，因為有充電設計，所以還是一樣由螺紋導電。左邊的V3是平常用完沒在清的樣子，V4的尾蓋彈簧有明顯粗很多

電池的部分由原本的3200mAh 升級到3500 mAh ，正極接點稍微變小，右邊是V3用了3年的電池，基本上放在裡面用磁充至少一年，一年後拿出來就扁了

正極接點由V3（上）的銅柱改成彈簧接觸，放電池的時候不會再感覺到正極撞下去的聲音，

這次新配件是單車夾，基本上不用額外束橡膠環就能固定，可能是為了增加固定穩定度，兩個橡膠墊片是配合防滑使用

另一大更新就是充電速度了，這次充滿電只需要3小時40分，V3款我大概都下班放著充，充到上班繼續使用，這樣持續超過1年。現在充電時間應該只要一半而已，充電線有明確的指示燈：
紅色：充電中
綠色：充飽電
橘色：充電器電壓過低
紅色閃：短路，尾蓋沒鬆1/4

剛接電沒接上燈的話會亮綠色，連接到尾蓋的同時會閃爍綠燈檢測電池狀況，之後才會亮紅燈開始充電。
新版充電線可以通用到舊版的燈，舊版的線不能充V4，這點大家要注意一下。

光斑表現其實肉眼能辨別出的不多，左邊是V4，右邊是V3。
V4色溫比較高一點，V3則稍微黃一點點，以色溫表現我是比較喜歡V3
光斑均勻度就有改善的跡象，V4外圍泛光稍微增強一些，暗區比較不明顯，不過實際照物看不太出來，必須要同時照牆比對才能看出區別。
手機照相白平衡請忽視，實際上沒有發藍的情形，色溫大概5500K左右。

來一起大合照一下，大概只有日亞版的是無傷而已，其他幾乎用過。最常使用是Wizard V3，用了超過3年，只要有上班都會用，都跟工具放一起撞。ELF C2是方便攜帶充電，就算忘記充也能直接外接行動電源，出差的時候方便，這次新款V4應該能完全取代V3使用，但唯一剩下V3才有的溫度調節升降檔，這應該還會攜帶在身上，只要散熱允許，基本上可以維持極亮檔使用

最後交接儀式

謝謝觀賞

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